El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de Volkswagen de México (Sitiavw).

En punto de las 11:00 horas del pasado martes 18 de Agosto comenzaron a ser colocadas las banderas rojinegras en las diferentes entradas de la armadora Volkswagen, luego que los directivos de la empresa y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (Sitiavw) no llegaron a un acuerdo de aumento salarial. siendo este paro el quinto en los últimos nueve años.

La VW ofreció un aumento salarial de 1% y un bono de 5 mil 500 pesos a partir de febrero del 2010, lo cual no fue aceptado por los trabajadores, quienes insistieron en el 3% y el bono a partir de hoy.

Víctor Cervantes, dijo que con la huelga se dejará de producir mil 520 unidades de los modelos Jetta, Beetle, Bora y Bora Variant.

Cabe señalar que son 80 proveedoras de auto partes que están instaladas en el estado de Puebla; pero unas 45 compañías satélite mantienen contratos de manera directa con la firma automotriz, las cuales, emplean a más de 20 mil trabajadores. 

El argumento de los directivos es que las ventas de la armadora germana han caído cerca de 37% de enero a julio del presente año, como consecuencia de la crisis automotriz que azota al mundo, y lo cual les impide dar un aumento directo al salario en este año. Aunado a ello, se remarca que la empresa mantiene en su plantilla a 400 obreros sobrantes, con el fin de evitar despidos. 

Sin embargo, el líder sindical Jaime Cervantes Rosas insistió en que se debe dar dicho aumento a los trabajadores, pues en el caso de otras empresas del ramo en que se ha dado un bono, ha sido porque estaban al borde de la quiebra, lo que no sucede en Volkswagen.